Для того щоб бути впевненим у безпеціпоїздок, потрібно завжди контролювати стан гальмівної системи свого автомобіля. А одним з головних її компонентів є колодки гальмівні. Заміна даних запчастин на всіх сучасних автомобілях як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва повинна проводитися після кожних десяти тисяч кілометрів пробігу.
Якими повинні бути якісні колодки гальмівні?
Заміна даних деталей проводиться лише тоді,коли автомобіль при натисканні на педаль гальма починає верещати і видавати страшний скрип. Це говорить про неякісне стані фрикційного матеріалу - головного компонента даної деталі. Якщо ж таких ознак не спостерігається, і машина має цілком допустимий гальмівний шлях, це говорить про те, що заміна гальмівних колодок ( «Ніссан» або ВАЗ - неважливо) не потрібно. Але все ж через деякий час транспортний засіб починає погано гальмувати, з'являється скрегіт і інші неприємності. У такому випадку потрібно негайно проводити ремонт автомобіля.
Чи можлива заміна задніх гальмівних колодок (ВАЗ) своїми руками?
Як відомо, вітчизняні машини славляться своєюпростотою в експлуатації (їх можна відремонтувати навіть у полі), але поміняти дану запчастина своїми руками можна не тільки власникам ВАЗів, але і господарям іномарок, причому неважливо, який вік того чи іншого автомобіля.
Інструменти
Отже, для того щоб зробити даний ремонт,вам потрібно підготувати домкрат, балонник, кліщі, а також сталеву вибивач на 6-8 сантиметрів. Тільки з таким набором інструментів ви можете самостійно поміняти колодки гальмівні. Заміна проводиться в кілька етапів. Ми розберемо кожен з них:
Для початку потрібно поставити машину на рівну ісуху поверхню (головне, щоб це була не естакада) та за допомогою домкрата підняти автомобіль на кілька сантиметрів, щоб покришка соприкасалось з поверхнею дороги. Потім потрібно взяти балонний ключ і відкрутити болти на колесі. При цьому не варто забувати, що транспортний засіб повинен знаходитися на ручному гальмі або на передачу. У випадку з автоматичною трансмісією слід перевести важіль КПП в положення «Р». В іншому випадку автомобіль з'їде з домкрата і, можливо, покотиться вниз (ось чому потрібно вибирати переважно рівну поверхню). Потім за допомогою щітки потрібно очистити суппорт від накопичилася під час експлуатації авто бруду і відкрутити болти, що кріплять колодки гальмівні.
Нові деталі слід обробити графітової мастилом і тільки після цього встановлювати в автомобіль. Монтаж проводиться в зворотному порядку.
