Для початку давайте розберемося з конструкцієюсамої грубки. Головний складовий елемент даного інструменту - це обігрівач. Дана деталь являє собою блок, який відповідає за підготовку повітря, що надходить в салон через трубопроводи. На автомобілях десятого сімейства обігрівач розташовується під капотом. Також грубка ВАЗ-2110 не обходиться без розподільника, який доставляє підігріте повітря у внутрішню частину машини. Його можна побачити біля приладової дошки. Приблизно так він виглядає зовні:
Мало хто знає, але при розробці «десятки» грубкаВАЗ-2110 була запозичена у інших моделей авто, а розроблялася з нуля. Вона маркується як обігрівач серії «2110-01». Його головна відмінність полягає в присутності випарника на кліматичній установці. Але незважаючи на те що при розробці інженери приділили велику увагу цій системі, від раптових її поломок не застрахований ніхто. Нижче будуть представлені способи усунення несправностей при різних проблемах.
Перша несправність, з якою стикаютьсяавтомобілісти, - це неможливість регулювання температури повітря. Взагалі, причин для цього може бути декілька. По-перше, можливі збої в роботі електронного блоку управління. По-друге, ремонт грубки ВАЗ-2110 може знадобитися через несправну заслінки. Але як би там не було, вирішувати проблему все одно потрібно.
Другий випадок - усунення поломок в самомуобігрівач (ознаки - неможливість роботи всієї обігрівальної системи). Якщо джерелом всіх проблем є саме блок, то вам, можливо, буде потрібно заміна радіатора грубки ВАЗ-2110. Щоб перевірити стан системи, потрібно зняти центральні дефлектори. Для цього відігніть «вусики» кріплення і зніміть заслінку рукою. Через останню деталь можна дістатися до джерела несправностей. Якщо поломка підтверджена, без заміни радіатора вам не обійтися. А це дуже важкий процес, оскільки при цьому розбирається вся грубка ВАЗ-2110. За часом це займе приблизно один вихідний день, а можливо, і більше (все залежить від досвіду власника).
І остання несправність, яка можевиникнути при експлуатації «десятки», - це неможливість подачі повітря вентилятором. Простими словами, це випадок, коли з дефлекторів грубка ВАЗ-2110 подає малий, ледве-ледве помітний натиск повітря. Дані ознаки говорять про несправності моторедуктора. Діагноз один - грубка вийшла з ладу. Ремонтувати тут нічого, потрібно лише замінювати поламану деталь, тобто моторедуктор. Тільки тоді система знову буде подавати хороший натиск повітря.
