Велосипед з планетарної втулкою: складаний, міський, дорожній або гірський. Відгуки власників

Велосипед з планетарної втулкою - це доситьскладний механізм, який складається більш ніж з 40 деталей і вузлів. Перші транспортні засоби такого типу були розроблені ще на початку минулого століття компанією SACHS і завоювали популярність користувачів всього світу.

Вступ

Пізніше японська корпорація Shimano і їхні конкурентиз США - SRAM - вдосконалили цей виріб і представили публіці чотирьох- і семишвидкісна моделі. Незважаючи на те що за свою історію застосування планетарна втулка не зазнала особливих змін, підвищені вимоги точності, які пред'являються до її складанні і виготовлення, є причиною високої вартості цього механізму. Також до недоліків такої системи перемикання швидкостей, в порівнянні з іншими рішеннями, вважають її малий ККД при великих передавальних відносинах.

Сфера використання

Навіть незважаючи на ці недоліки, планетарніпристрою дуже популярні у вимогливих покупців, які підбирають собі складаний, міський або дорожній велосипед. Адже захищений від проникнення вологи, пилу і бруду механізм вимагає мінімального обслуговування і забезпечує тривалу і безпроблемну експлуатацію, що поєднується з наступними перевагами:

• Велосипеди з планетарної втулкою представлені у величезному асортименті, який здатний задовольнити будь-які побажання райдерів.
• Широкий діапазон передавальних чисел забезпечує комфортний розгін байка в гору або на інших важких ділянках шляху.
• Чітке перемикання швидкостей здійснюється за допомогою ергономічних манеток на кермі. Зміна передач відбувається навіть в тому випадку, коли велосипед стоїть на місці.
• Складаний, дорожній, гірський або міськоївелосипед з планетарної втулкою вимагає мінімального обслуговування механізмів. Більш того, у багатьох інструкціях вказується, що немає необхідності проводити планове ТО для вузлів і систем вілсета.
• На відміну від зовнішніх механізмів, якістраждають від прискореного зносу ланцюга через її перекосу на зірках системи, планетарна втулка функціонує в іншому порядку. В цьому випадку трансмісія байка складається лише з найбільш простих і надійних елементів, які забезпечують тривалу експлуатацію.
• Велосипед з планетарної втулкою обладнаний надійним ножним гальмом.

мінуси конструкції

Зрозуміло, що будова цього транспортногокошти не позбавлене і деяких недоліків. Втім, їх загальний вплив на кінцевий вибір недосвідчених покупців занадто малозначні, адже байк купується для щоденного застосування в місті, і до нього не пред'являється специфічних вимог. Однак вимогливі критики не прощають цим транспортним засобам ніяких вад. В першу чергу згадують про великий вазі байка, який може спричиняти незручності під час поїздок по пересіченій місцевості, де не зовсім зручні велосипеди з планетарної втулкою. Відгуки професіоналів підтверджують ці тези, так як застосування важких механізмів і вузлів в умовах екстремальних навантажень або спортивних дисциплін, де враховується кожен грам, неприпустимо. Також безліч велосипедистів відкидають планетарну втулку через складнощі в обслуговуванні - якщо в ній виявлено несправність, то не завжди раціонально виконувати дорогий ремонт механізму. Тому постараємося розібратися в конструкції планетарних механізмів і особливості їх застосування для різних потреб.

Примха чи необхідність?

Практично у кожного сучасного велосипедає багатоступенева трансмісія. Найчастіше для байка застосовують зовнішню систему перемикання передач - це класична конструкція, яка легко обслуговується і лагодиться. Зазвичай вона дозволяє проводити перемикання в діапазоні від 10 до 33 швидкостей, які забезпечують необхідне передавальне відношення в залежності від умов. Тоді як внутрішня трансмісія велосипеда, де застосовується планетарна втулка, все ще залишається дивиною, як і оснащення двоколісного транспорту карданним валом. Проте, для міських комфорт-байків дуже часто використовується диференціальна передача, яка рекомендується до застосування лише в теплу пору року. Застосування бюджетних рішень для цілорічного або екстремального водіння призведе лише до прискореного зносу, і велосипед з планетарної втулкою потребують дорогого ремонту. Якщо ж зупинити вибір на середньому ціновому сегменті, то необхідно бути готовим віддати за двоколісного "друга" не менше 5000-6000 доларів США. В такому випадку велосипед з планетарної втулкою буде володіти достатнім запасом міцності, який дозволить експлуатувати байк щодня.

тягар традицій

Важливе значення при підборі оптимальниххарактеристик для міського велосипеда має його власну вагу. Якщо на нього встановлена ​​втулка планетарна, відгуки відзначають зсув центру ваги байка до задньої осі вілсета. Це спостереження пов'язано зі значною масою диференціальної передачі з ножним гальмом, що може становити до 2 кілограмів. Тому застосування цього рішення в компактних байках виправдано далеко не завжди. Адже вони проектуються з урахуванням особливостей зберігання в умовах обмеженого простору, і зайва маса не йде їм на користь. Тому складаний велосипед з планетарної втулкою - це анахронізм для сучасного суспільства. Його можна розглядати як статусний предмет велофетіша, але не практичний агрегат для поїздок.

параметри

Розглянемо основні недоліки планетарної втулки, які обмежили її застосування в цій ніші:

• високий ризик пошкодити механізм перемикання передач при його інтенсивної експлуатації;
• недостатній діапазон передавальних відносин;
• значна питома вага втулки призводить до зміщення центру ваги і збільшення безпружинних мас на хардтейл і двох підвісах;
• ексцентриковий затиск колеса не сумісний з даним рішенням, так як при ненадійною фіксації можливе пошкодження посадочних місць;
• популярні рами з вертикальними дропаутамі не дозволяють скористатися перевагами планетарної втулки, а використання конструкцій з горизонтальними веде до зайвого подорожчання велосипеда.

підсумки

Незважаючи на очевидні недоліки чи перевагицієї конструкції, остаточне рішення про доцільність її застосування залишається за покупцем. Ця теза знаходить підтвердження в численних відгуках власників велосипедів з планетарної втулкою, які із задоволенням застосовують свої байки для прогулянок у вільний час.