Виробництво Форд Ескорт почалося в тисячадев'ятсот шістдесят сьомому році. Цей автомобіль був розроблений на базі Anglia і став найбільш продаваним після Ford T. Він запам'ятався всім автолюбителям своїм оригінальним дизайном решітки радіатора, виконаної у формі собачої кістки.
У тисяча дев'ятсот сімдесят шостому роцівиробниками було представлено друге покоління Ескорт. Відмінною рисою нових моделей стали характерні прямокутні форми. Лінійка даних автомобілів випускалася з різними варіантами кузова. У цій серії можна було придбати стандартні Estate і Salon, що мають 4 або 2 дверцята і чотири місця. Крім цього, існували комплектації Sport, Ghia, а також GL і L.
Автомобілі другого покоління були оснащеніширокої варіацією двигунів, що мають обсяги 1,1 і 1,3, а також 1,6 і 2 літри. Дана версія моделей Форд Ескорт випускалася протягом шести років. У цей період було реалізовано практично два мільйони даних машин.
З тисяча дев'ятсот вісімдесятого року почалосявиробництво автомобілів Ескорт третього покоління. Вони мали поперечно розташований двигун і передній привод. Дана версія була представлена п'ятидверним хетчбеком, які мають незграбний, модний в ті часи дизайн, а також оригінальну ступеневу форму задніх дверцят.
Форд Ескорт універсал, що володіє місткимбагажником з об'мом до 1200 літрів, був представлений в тисяча дев'ятсот вісімдесятого року. Через рік на його базі створили Пікап Ескорт III Експрес. Третя версія моделей автомобіля оснащувалася бензиновими і дизельними двигунами, які мають обсяги в межах 1,1-1,6 л і володіють потужністю від п'ятдесяти до дев'яносто семи кінських сил.
Результатом модернізації Ескорт в 1986 роцістала поява на світ четвертого покоління моделі. Зміни торкнулися дизайн салону, капота і бамперів, а також лінійки двигунів. На четверту версію Ескорт стали встановлюватися дизельні, бензинові, інжекторні і карбюраторні мотори. З самого початку тисяча дев'ятсот вісімдесят сьомого року всі автомобілі цієї лінійки оснащувалися каталитическими аналізаторами відпрацьованих газів.
Протягом двох років, починаючи з тисяча дев'ятсотдев'яностого року, вироблялося п'яте покоління автомобілів Ескорт. Воно мало модернізовані двигуни і оновлений дизайн кузова. Незважаючи на ці зміни, дана версія не стала популярна серед автовласників. У зв'язку з цим, Ескорт був схильний до рестайлінгу і почав випускатися в своїй новій шостої версії. Основні зміни торкнулися кузовний дизайн.
Сьоме покоління Форд Ескорт, відгуки про якийсвідчили про значне поліпшення зовнішнього вигляду салону, мало розширеним списком обладнання. Автомобіль був оснащений подушками безпеки і рульовим гідропідсилювачем, а також кондиціонером. Дизайн кузова став більш округлим.
Після освоєння нової моделі Форд Фокус, виробництво Ескорт стало поступово скорочуватися. Останній автомобіль даної моделі зійшов з конвеєра у вересні двохтисячного року.
